Mae hangar awyren, a elwir yn aml yn hangar, yn adeilad un stori mawr a ddefnyddir ar gyfer parcio a chynnal a chadw awyrennau. Mae'n adeilad sylfaenol mewn meysydd awyr neu ganolfannau cynnal a chadw awyrennau. Mae cynllun a ffurf strwythurol awyrendai yn amrywio yn dibynnu ar gyfaint a gofynion cynnal a chadw awyrennau.
Gellir categoreiddio awyrendai awyrennau yn ôl swyddogaeth yn awyrendai parcio a awyrendai cynnal a chadw. Nid oes gan awyrendai parcio unrhyw swyddogaeth cynnal a chadw ac maent ar gyfer storio awyrennau yn unig, tra bod awyrendai cynnal a chadw yn darparu gwasanaethau cynnal a chadw mawr a chanolradd. Gallant hefyd gael eu dosbarthu trwy brosesau cynnal a chadw yn hangarau wedi'u paentio a hangarau nad ydynt wedi'u paentio. Mae gan awyrendai wedi'u paentio ofynion penodol o ran adeiladu adeiladau, amddiffyn rhag tân, awyru, offer trydanol, a phrosesau gweithredol.
Mae hangarau cynnal a chadw modern ar raddfa fawr yn aml yn cael eu cymharu â "siopau 4S" ar gyfer awyrennau, gan ddarparu gwasanaethau cynnal a chadw "un stop" gan gynnwys cynnal a chadw ffrâm awyr wedi'i drefnu, atgyweirio ategolion, peintio awyrennau'n llawn, a thrawsnewidiadau teithwyr i gludo nwyddau.
